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          發動機支架焊點疲勞試驗機

          • 產品名稱:發動機支架焊點疲勞試驗機
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          中創產品介紹

          發動機支架焊點疲勞試驗機產品介紹:

          發動機支架焊點疲勞試驗機主要適用于汽車發動機支架、輕軌發動機支架、新能源車發動機支架、動車發動機支架等各種車輛發動機支架的焊點疲勞、載荷疲勞、彎曲疲勞、破壞疲勞、旋轉疲勞、動靜剛度、變形壽命、耐久疲勞、承載力壽命等力學性能測試以及研究性能分析。

          試驗標準:

          GBT 18297  汽車發動機性能試驗方法

          發動機支架特點:

          1、支架分為兩種 一種是扭力支架 還一種是發動機腳膠,發動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架!

          2、扭力支架是發動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接。

          3、他與普通的發動機腳膠的區別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用。

          試樣夾持原理


          技術參數:

          靜態試驗力

          ±5kN

          動態試驗力

          ±4kN

          試驗力示值精度

          2%-100%FS范圍內,±1%

          試驗力動態示值波動度

          ±0.5%FS;

          作動器位移

          ±5mm,示值精度±0.5%FS;

          主要試驗波形

          正弦波、方波、三角波、斜波等;

          控制方式

          位移、試驗力或變形;

          試驗頻率范圍

          0.01-15Hz。

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