產(chǎn)品介紹：

航空飛機(jī)安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)用于測(cè)試航空飛機(jī)上座椅安全帶的拉力、拉伸負(fù)荷、承載力、靜態(tài)負(fù)荷、拉伸變形、破斷力、破壞載荷、破斷負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試。

功能特點(diǎn)：

它能夠使十字街頭對(duì)齊，減少測(cè)量數(shù)據(jù)的差異，產(chǎn)生良好的整體精度；

高精度滾珠絲杠副使傳動(dòng)更加平穩(wěn)整機(jī)剛性高，運(yùn)行平穩(wěn)；

超大的試驗(yàn)寬度，限度滿足客戶需求；

臺(tái)灣交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，精度高，響應(yīng)快；

高精度傳感器，精度高，穩(wěn)定性好。

技術(shù)參數(shù)：

比較大試驗(yàn)力：    20kN
測(cè)量 范 圍：   比較大試驗(yàn)力的2%—100%(四檔)
試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別： 1級(jí)
試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：  優(yōu)于示值的±1%
橫梁位移測(cè)量：  分辨率為0.01mm
變形準(zhǔn)確度：    優(yōu)于±1%
調(diào)速 范 圍：   0.01-500mm/min  
試驗(yàn) 空 間：   600mm
主機(jī) 形 式：   門式框架結(jié)構(gòu)
主機(jī) 尺 寸：   720×500×1820
重       量：   約500Kg
工作 環(huán) 境：   室溫～45℃，濕度20%～80%

航空安全帶拉伸試驗(yàn)機(jī)測(cè)試方法：

應(yīng)通過對(duì)三個(gè)相同的樣件進(jìn)行試驗(yàn)來決定其額定強(qiáng)力。如果涉及時(shí)包括調(diào)節(jié)附件，那么調(diào)節(jié)附近應(yīng)當(dāng)放在扣環(huán)和末端部件之間約一半位置。安全帶的端頭用可靠的固定裝置連接到平穩(wěn)的、可移動(dòng)的試驗(yàn)器械接頭，在無載荷的情況下該接頭比較大應(yīng)力以102mm/min的速率分開。