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          鐵道車輛空氣彈簧垂向疲勞試驗機(jī)

          • 產(chǎn)品名稱:鐵道車輛空氣彈簧垂向疲勞試驗機(jī)
          • 訂購熱線:0531-85990007
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          產(chǎn)品介紹

          依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

          功能特點

          技術(shù)參數(shù)

          產(chǎn)品介紹:

          鐵道車輛空氣彈簧垂向疲勞試驗機(jī)主要適用于鐵道車輛空氣彈簧的垂向疲勞、垂向剛度、垂向力、垂向位移等力學(xué)性能測試。

          功能特點:

          1、曲線遍歷:可用鼠標(biāo)在曲線上點擊以獲取相應(yīng)點的載荷與變形值。比較好能通過設(shè)定參數(shù),只要點擊曲線就能按設(shè)定要求顯示所有需要的信息。如對載荷-位移曲線進(jìn)行設(shè)定,要求按載荷5等份取點,只要點擊該曲線就可顯示這5點的載荷-位移坐標(biāo)值。

          2、結(jié)果對比:具有曲線局部放大或縮小、曲線單顯或多條曲線疊加對比等功能;可對多個試樣特性曲線用不同顏色進(jìn)行疊加、再現(xiàn)、局部放大,實現(xiàn)待分析、樣品特性的比對。

          3、批量試驗:試驗條件設(shè)定后,可依次完成一批樣品的試驗,試驗條件和樣件參數(shù)可存儲,隨時調(diào)用。

          4、所有數(shù)據(jù)通道都能實現(xiàn)自動標(biāo)定和自動換檔。能自動識別傳感器并具有相應(yīng)的保護(hù)功能。

          5、可選的數(shù)字輸入和輸出功能。

          6、分離的負(fù)荷傳感器電源線路,能使傳感器保持連續(xù)的準(zhǔn)備試驗狀態(tài)。

          7、具有自動消除系統(tǒng)誤差的功能或誤差補(bǔ)償功能。增加電腦顯示值為試驗樣品的實際變形值的功能。(試驗樣品的實際變形值采用百分表測量)。

          8、具有完善的自診斷系統(tǒng)。

          9、手動控制盒放置在機(jī)器正面圍板上。

          10、試驗機(jī)自身為載荷自平衡系統(tǒng),不需要承力地基。

          11、試驗臺試驗空間尺寸:下工作平臺850mm×850mm[長×寬],上工作平臺700mm×700mm[長×寬],上、下工作平臺要求為帶T型槽的,T型槽規(guī)格為能安裝M6的T型螺栓,T型槽中心距為25mm,平臺中心T型槽通過加載中心,工作臺以中心為圓心劃多個同心圓。

          12、T型槽工作臺的材質(zhì)要求采用45#鋼,并調(diào)質(zhì)到HRC30~HRC35。在工作臺中心加載300kN時,工作臺上表面變形不超過0.05mm。

          13、試驗機(jī)具有剪切試驗時所需的滑動平臺,摩擦力盡可能的小或具有摩擦力修正功能。

          14、橡膠堆該設(shè)備橡膠堆試驗安裝座大小設(shè)計成可以根據(jù)橡膠堆大小進(jìn)行調(diào)節(jié)的安裝座,位置需滿足常用橡膠件。

          15、設(shè)備隨機(jī)配置一系彈簧、二系彈簧試驗所需輔助工裝(兩種規(guī)格彈簧工裝)。

          技術(shù)參數(shù):

          1、垂向和水平二維性能試驗試驗機(jī)

          2、垂向試驗載荷:                                   300kN

          3、垂向行程位移:                                   600mm

          4、垂向加載速度:                             0~400mm/min

          5、垂向載荷示值精度為:           ±0.5%(滿量程2%~100%內(nèi))

          6、垂向位移示值精度為:                 ±1%(移動200mm內(nèi))

          7、樣品安裝空間:         850mm×850mm×600mm(長×寬×高)

          8、設(shè)備安裝防護(hù)門,以防止試驗中意外發(fā)生。

           鐵道車輛空氣彈簧垂向疲勞試驗機(jī)

           

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