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產(chǎn)品介紹：
鋼管壓扁試驗(yàn)機(jī)主要用于多種管材的壓扁試驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)定距離壓扁和閉合壓扁兩種試驗(yàn)方式。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T246 金屬管壓扁試驗(yàn)方法
GBT4976 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
GBT242 金屬擴(kuò)口試驗(yàn)方法
GBT245 金屬管卷邊試驗(yàn)方法
GBT2611 試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求
軟件特點(diǎn)：
1、采用液壓加荷、負(fù)荷傳感器測(cè)力、控制方式可隨時(shí)切換自動(dòng)控制試驗(yàn)進(jìn)程或手動(dòng)控制進(jìn)程，微機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)及曲線，可進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、儲(chǔ)存及打印。
2、主機(jī)為框架式。橫梁由四根立柱支承在底座上，由螺帽加以緊固構(gòu)成高強(qiáng)度加荷框架。下壓盤裝在工作臺(tái)的傳感器上，油缸及活塞上端安放著上壓盤，壓盤實(shí)現(xiàn)對(duì)試件的壓縮作用，主機(jī)內(nèi)的油管與油源及油缸相通。
3、液壓原理為位置適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動(dòng)高壓齒輪泵進(jìn)入油路，流經(jīng)單向閥、 濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。
4、計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、相對(duì)位移等的控制
5、控制軟件可根據(jù)需要設(shè)置壓扁高度，等速或恒應(yīng)力加載，更直觀的體現(xiàn)鋼管在受力狀態(tài)下的變化，高精度位移傳感器測(cè)量變形量。
技術(shù)參數(shù)：
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試驗(yàn)力（kN） |
3000 |
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試驗(yàn)力測(cè)量范圍 |
試驗(yàn)力的2%-100% |
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試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 |
≤示值的±1% |
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等速應(yīng)力控制范圍 |
（N/mm2·S-1） 1-10 |
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應(yīng)力速率誤差 |
≤±5% |
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上下壓盤距離（mm） |
660 |
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上、下壓盤尺寸（mm） |
500*1000 |
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活塞行程（mm） |
0-600 |
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活塞空載上升速度（mm/min） |
200 |
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立柱凈間距（mm） |
450 |
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油泵電動(dòng)機(jī)功率（kW） |
3（加載油泵電機(jī)）+1.5（輔助油泵電機(jī)） |
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試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形尺寸（mm） |
1800*850*2000 |
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電控柜柜外形尺寸（mm） |
600*480*960 |
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主機(jī)質(zhì)量（kg） |
約7000 |
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